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機械好きな学生の日記?

主に「VT400S」の整備?、カスタム?、ツーリング、あとご飯やら景色らやです

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10/27のツイートまとめ

2016.10.28 (Fri)
wahuugouki

もう1台欲しいよぉカブかエイプがいいもう原型無くすからね妥協無しの大好きなスタイルにする凡人には良さがわからないよなもう 好き勝手遊びたい
10-27 23:35

その後はちっちゃなカスタムとサブコンかなぁ
10-27 23:23

hidとタイヤ終わったらコイル移設しようかしらね
10-27 23:22

hid以外は全部直したというか綺麗にした後はバラスト交換してみて無理ならバーナーも交換いくらかかるかなぁ
10-27 23:19

普段心拍数60切りのうちが80オーバーやばいこれだからめまいやばいのかなぁ
10-27 23:04

これ責めて色を変えてほしいなリフレクター付けるとか https://t.co/lxp1DlXcDE
10-27 22:13

昨日から目眩が酷いどうしよう
10-27 21:37

スペース作ってまでサブコン入れるってw
10-27 15:22

RT @KZ_400_EE: 仲良くもないのに急にライン聞いてきてるみたいで草茨城からツラが可愛い雌ライダーのとこまでロンツー計画でもたてるの?バイクは可愛い女の子と知り合うための道具ではないよ。 https://t.co/sjGAFA61aH
10-27 15:13

リアのコイル移設はコード交換しなくても長さ足りるな
10-27 15:05

正直軽の64ps規制はきついよね80psあれば不満はないと思うとろいとか思わないし90あれば軽快100あればおおってなるし120あればパワーサイコーってなる64ps規制やめて80くらいにしてくれないかなぁ
10-27 13:58

変えるもん変えてブースト1.00かければそこそこ行くと思うんだけどどうかね
10-27 13:50

個人的に軽の街乗り限界は120ps前後だと思ってる最近の軽はエンジン小さくしててマージン少ないから100ps行けばいいと思うまぁ80ps出てば不満はないしガチガチにいじって100ps出てばいいなぁくらい
10-27 13:46

ボアアップなしで最低でも80psくらいにはしたいなお金に余裕があれば100ps前後どんなにあげても120psは超えないようにするけどね
10-27 13:41

ジムニー買ったらマフラー変えてエアクリーナ変えてサブコン入れてまぁ車高上げてタイヤサイズ上げてもうやりたこと山ほどある
10-27 13:40

コイル移設でスペース作ってパワーコマンダー入れてA/Fメーターつけてハイパーチャージャーかな壊れない程度に補正かけれればよしとして煮詰めていく完成すればメーターはおさらば移植
10-27 05:52

イグニッションコイル移設とコード交換したい
10-27 03:46

パワーコマンダーで約6万A/Fメーターで3万←アナログメーターが無い!!うちにアナログメーターを使い終わったる頃にはジムニーいるかな?移植ですなエアクリーナー交換パワーとトルクが上がれば最高!トルクが上がれば よしアフターとバックファイヤーしなきゃいいさ
10-27 03:30

A/Fメーターも付けたいなセッティング出すためには
10-27 02:59

VT400Sって純正でアフターファイヤーもバックファイヤーもするんだよね車外マフラーに変えてからバックファイヤーはほぼ出なくなったんだけどなんなんだろう薄いか濃いか何だけど薄いならサブコン入れて濃くすればいいんだけど濃いならエアクリーナー交換でいい感じにならないかなぁ
10-27 01:12

まぁというかそっちから行くの時点でおかしい https://t.co/CnCs7ftwsT
10-27 00:41

下手すぎちっこいのは分かるけどあたってるの気づいたなら一度降りてかくにんしろよあと電灯に当てるのはまじない見てないってのが分かる https://t.co/OmrGHXtqTC
10-27 00:41

RT @sodium: 「死ぬくらいなら辞めれば」ができない理由 2/2イジメで自殺するような子も同じような状況に陥ってると思います。洗脳前に動くのが大事だ!洗脳されかかってたらとにかく寝るのが大事だ! https://t.co/dzqLFZB8Db
10-27 00:39

RT @sodium: 「死ぬくらいなら辞めれば」ができない理由 1/2むかーしの体験談と、そのとき思ったこと。よければ拡散してください。 https://t.co/tImNNIOG56
10-27 00:37

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